엘론 머스크는 2025년 5월부터 미국 정부효율성부(DOGE)의 수장직에서 물러나기로 결정했습니다.

이번 결정은 수익과 매출이 크게 감소한 테슬라의 어려운 1분기 실적에 따른 것입니다.

내부자들에 따르면 머스크는 DOGE에서 해야 할 일을 거의 다 끝냈다고 생각하는 것 같습니다. 머스크는 투자자들과의 통화에서 정부의 금융 기관을 다시 정상화하는 데 필요한 작업이 거의 끝났다고 말했습니다.

머스크의 임기도 5월 말에 130일간의 임기가 끝나기 때문에 머스크의 임기도 곧 끝날 것입니다. 트럼프는 머스크를 계속 고용하고 싶지만 그(머스크)는 자신의 회사를 운영해야 한다는 입장을 밝히며 이에 대해 언급하기도 했습니다.

테슬라의 1분기 실적 부진

머스크는 자신의 퇴진을 긍정적으로 묘사하려 하지만, 많은 사람들은 머스크가 DOGE를 떠난 것은 그의 임명이 개인 사업에 미치는 반발의 결과라고 말하며 그의 허세를 믿지 않고 있습니다.

머스크가 트럼프 캠프에서 처음 트럼프와 동맹을 맺은 후, 이후 DOGE의 리더로 임명되면서 머스크는 트럼프에 대한 지지를 공유하지 않는 많은 지지자와 소비자를 잃게 되었습니다.

테슬라의 2025년 1분기 순이익은 4억 9,000만 달러로 71% 감소하고 매출은 193억 달러로 9% 감소하여 월가의 기대에 미치지 못했습니다.

차량 인도량도 13% 감소하여 총 336,681대를 기록했습니다. 분석가들은 거시경제적 요인과 머스크의 정치적 역할과 관련된 브랜드 위기가 복합적으로 작용하여 이러한 감소세를 보인 것으로 보고 있습니다.

머스크가 테슬라의 CEO와 DOGE의 수장을 겸직하면서 특히 투자자들로부터 정부 자문직에서 물러나 회사 실적 문제 해결에 집중하라는 비판을 받아왔습니다.

그의 정치적 개입은 테슬라의 브랜드 위기로 이어져 회사 주식 가치가 절반으로 떨어지고 테슬라 차량에 대한 기물 파손 사건이 증가하는 등 테슬라의 브랜드 위기와 관련이 있습니다.

머스크는 테슬라가 흔들리는 순간에 직면하고 있음을 인정하지만 낙관적 인 태도를 유지합니다.

이러한 반발이 계속되는 가운데 머스크는 테슬라의 주가와 매출이 하락한 것은 자신이 DOGE에 임명된 결과라기보다는 회사가 흔들리는 순간이라고 주장하고 있습니다.

머스크는 수요 감소가 브랜드 때문이 아니라 거시적인 경제 동향 때문이라고 주장합니다. 머스크는 요즘처럼 경제가 어려운 시기에는 소비자들이 자동차 구매 결정을 미루는 경우가 드물지 않기 때문에 수요 부진이 발생한다고 말합니다.

'암흑기'에도 불구하고 머스크는 테슬라의 미래가 그 어느 때보다 좋을 것이라며 테슬라의 미래에 대한 낙관적인 전망을 내놓기도 했습니다.

합리적인 가격의 AI 기반 로봇을 통해 지속 가능한 풍요로움을 제공하는 것이 회사의 가치입니다. 여러분이 상상할 수 있는 이상적인 미래가 무엇인지 말한다면, 그것은 바로 여러분이 원하는 것입니다."라고 말합니다;

분석가들은 회사의 전반적인 어려움을 여러 가지 요인에 기인하지만 궁극적으로 백악관에서의 머스크의 역할이 테슬라의 브랜드 위기의 가장 큰 원인이라고 결론지었습니다.

분석가들은 머스크가 이제 선택의 기로에 서 있으며, DOGE를 살릴 것인지 아니면 자신의 회사인 테슬라를 살릴 것인지 결정해야 한다고 주장합니다. 테슬라가 선택할 수 있는 가장 큰 해결책은 머스크가 DOGE에서 물러나 테슬라의 풀타임 CEO로 복귀하는 것입니다.