قرر إيلون ماسك التراجع عن دوره كزعيم لوزارة كفاءة الحكومة الأمريكية (DOGE) اعتبارًا من مايو 2025.
ويأتي هذا القرار في أعقاب الربع الأول الصعب الذي شهدته شركة تيسلا، والذي تميز بانخفاض كبير في الأرباح والإيرادات.
وفقًا لمصادر مطلعة، يبدو أن ماسك يعتقد أنه قد أنجز تقريبًا كل ما يلزم في شركة DOGE. وقد كُشف في مكالمة مع المستثمرين أن ماسك صرّح بأن العمل اللازم لإعادة ترتيب الوضع المالي للحكومة قد شارف على الانتهاء.
تقترب فترة ماسك من نهايتها، إذ سينتهي تعيينه الذي يستمر 130 يومًا في أواخر مايو. وقد تطرق ترامب أيضًا إلى هذا الموضوع، مُعربًا عن رغبته في الاحتفاظ بماسك، لكن ماسك لديه شركته الخاصة التي يُديرها.
أداء بطيء لشركة تسلا في الربع الأول
في حين يحاول ماسك تصوير رحيله على أنه ملاحظة إيجابية، إلا أن كثيرين لا يصدقون خدعته، حيث يؤكدون أن رحيل ماسك عن شركة DOGE كان نتيجة لردود الفعل العنيفة التي أحدثها تعيينه على أعماله الخاصة.
بعد تحالف ماسك مع ترامب، أولاً في حملة ترامب ثم تعيينه زعيماً لشركة DOGE، تسبب ذلك في خسارة ماسك لعدد كبير من المؤيدين والمستهلكين الذين لا يشاركون ماسك دعمه لترامب.
أعلنت شركة تسلا عن انخفاض صافي الدخل بنسبة 71% إلى 409 مليون دولار وانخفاض الإيرادات بنسبة 9% إلى 19.3 مليار دولار في الربع الأول من عام 2025، وهو ما يقل عن توقعات وول ستريت.
انخفضت أيضًا تسليمات السيارات بنسبة 13%، لتصل إلى 336,681 وحدة. ويعزو المحللون هذا الانخفاض إلى مزيج من عوامل الاقتصاد الكلي وأزمة في العلامة التجارية مرتبطة بالدور السياسي لماسك.
وواجه الدور المزدوج الذي يلعبه ماسك بصفته الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ورئيس شركة DOGE انتقادات، خاصة من المستثمرين الذين حثوه على التنحي عن منصبه الاستشاري الحكومي والتركيز على معالجة قضايا أداء الشركة.
وقد ارتبط تورطه السياسي بأزمة العلامة التجارية لشركة تسلا، مع انخفاض قيمة أسهم الشركة إلى النصف وارتفاع حوادث التخريب ضد مركبات تسلا.
يعترف ماسك بأن تسلا تواجه لحظات صعبة، لكنه يظل متفائلاً
وفي خضم كل هذه الانتقادات، يزعم ماسك أن انخفاض أسهم تيسلا ومبيعاتها يمثل لحظة صعبة بالنسبة للشركة وليس نتيجة لتعيينه في منصب الرئيس التنفيذي لشركة DOGE.
يزعم ماسك أن انخفاض الطلب يعود إلى اتجاهات الاقتصاد الكلي، وليس إلى علامتها التجارية. ويشير إلى أنه في هذه الأوقات الاقتصادية الصعبة، من الطبيعي أن يتراجع المستهلكون عن قرارهم بشراء السيارات، مما يُفسر تباطؤ الطلب.
وعلى الرغم من "لحظاتها الصعبة"، فقد أعرب ماسك أيضًا عن تفاؤله بشأن مستقبل تسلا، مدعيًا أن مستقبل تسلا أفضل من أي وقت مضى.
تكمن قيمة الشركة في توفير وفرة مستدامة من خلال روبوتاتنا المدعومة بالذكاء الاصطناعي بأسعار معقولة. إذا سألتَ نفسك عن المستقبل المثالي الذي تتخيله، فهذا ما تريده.
ويعزو المحللون الصعوبات التي تواجهها الشركة بشكل عام إلى عدد من العوامل، لكنهم خلصوا في النهاية إلى أن دور ماسك في البيت الأبيض هو السبب الأكبر لأزمة العلامة التجارية لتيسلا.
يزعم المحللون أن ماسك يقف الآن عند مفترق طرق، وعليه أن يقرر إما إنقاذ دوجكوين أو شركته الخاصة، تيسلا. الحل الأمثل لتيسلا هو ترك ماسك منصبه في دوجكوين والعودة إلى تيسلا كرئيس تنفيذي بدوام كامل.